北京風機維修http://www.shoucangke.com.cn

   風機葉輪的磨損程度不一樣，所進行的檢修工作也不同，通常采用北京耐默公司的直徑1.6mm的耐磨焊絲型號KN60進行葉片補焊。

　　磨損嚴重的部位是流體轉向處和圓周速度較大的地方，即葉片頭部磨損大于尾部磨損，尾部磨損大于中部磨損。

　　當葉片磨損不嚴重，形狀保持完好時對其進行耐磨材料補焊即可，需要注意的是對葉輪堆焊要分段對稱的輪流焊補，減少強烈受熱對葉輪的不良影響。

　　北京風機葉輪的磨損與磨料的成分、粒度、濃度、形狀、沖擊速度、沖擊角度、氣體的化學成分、性質、溫度及濕度等因素有關。

　　而葉輪內部氣體流動的不均勻性又加速了磨損。作為防止葉輪磨損的措施:一是減少進入風機的粉塵和腐蝕性氣體，為此****得對風機運行系統進行改造;二是設法使局部磨損趨于均勻磨損，這就需要提高葉輪的耐磨性。

　　若提高葉輪的耐磨性可采用高硬度和耐磨性好的材料。這不僅會給葉輪制造工藝帶來困難，而且從經濟角度來看也不合理。

　　因此提高風機葉輪的表面質量，對葉輪磨損嚴重部位堆焊或噴焊(噴涂)耐磨層以及在葉片上加一層襯板以求達到耐磨是一種經濟合理的解決辦法。